トランプ、イランに対し「重大な代償」を警告 米国の10回連続攻撃に続く対応

米国とイラン間の緊張激化：続く衝撃と石油市場への影響

米国とイラン間の軍事衝突は週2目に入り、アメリカ中央軍(CENTCOM)は第10回連続空爆を実施したと発表しました。この大きな紛争は2月末に勃発して以来、約5ヶ月間続いており、石油市場に深刻な影響を与えています。現在、ブレント原油価格は1バーレルあたり89米ドル近くで取引されており、国内のガソリン価格は1ガロンあたり4米ドルを超えています。同時に、供給脅威のリストも増加しています。

イラン革命防衛隊による攻撃

火曜日の早朝、イラン革命防衛隊はバーレインにあるAmazonのデータインフラ施設を巡航ミサイルで破壊したと発表しました。さらに、ムハララクとリッファのパトリット防空システムにも攻撃を行ったと主張しました。また、同部隊はクウェートのアリ・アル・サレム空軍基地にあるMQ-9無人機の保管施設にも攻撃を加えたと述べています。しかし、火曜日の朝時点で、米国軍およびバーレインとクウェートの当局者はこれらの主張を確認していません。

イエメンからの新たな脅威

石油市場にとってより大きな脅威が1日前に現れ、イエメンのフーシ派がサウジアラビアに対する即時の海上禁輪を宣言しました。これは、ホルムズ海峡でほとんどの石油輸送が停止している中、サウジアラビアが原油を輸出するための重要なルートである紅海のヤンブー港への石油輸送に依存しているラインに対するものです。この完全な閉鎖は、ロイターによると、世界の石油供給の約7%を失う可能性があります。

再び高騰する石油価格

ブレント原油価格は1バーレルあたり90米ドルを超える高値をつけましたが、紛争を終結させるための10日間の停戦を含む、中間国による新たな提案が検討されているとの情報を受けて89米ドルに戻りました。ホルムズ海峡は、まだ通航を試みる船舶にとってますます危険な場所となっています。ギリシャの運航会社ダイナコムが運営する2つの石油タンカーが、イラン勢力の伝統的な航路近くを避けるため米国が支援する南回廊を航行中に物体に攻撃されました。マルタ船籍のカボマリアス号は機関室で火災が発生し、乗員は避難されました。200万バーレルの原油を輸送できる可能性のあるリベリア船籍のアケロオス号も攻撃を受け、停泊地に転航しました。両船の乗組員は安全です。

米国のガソリンスタンドへの影響

米国のガソリンスタンドで痛みが感じられています。AAAによると、月曜日に国内の平均ガソリン価格は1ガロンあたり4.003米ドルに達し、1週間で13セント上昇しました。これは、以前の停戦が海峡を一時的に再開させた6月中旬以来、4米ドルを超える水準に戻る初めてのことです。ディーゼル価格は5.10米ドルに上昇しました。最高価格はカリフォルニア州で約5.49米ドル、最低価格はインディアナ州で約3.35米ドルでした。

増加する人的被害

人的被害も増加しています。トランプ大統領は火曜日にソーシャルメディアのTruth Socialで「イランが一人の米兵を殺すたびに、彼らはその殺害に対して何倍もの代償を支払うだろう」と書きました。週末に3人の軍人が死亡したことで、米兵の死亡者数は17人に達しました。

国防省からの情報

米国国防省は7月7日以来、約100人の軍人が負傷したと報告しており、そのほとんどは軽傷で、96%が任務に復帰しました。CENTCOMは5月初め以来、約900隻の商船と4億5000万バーレルの原油を海峡を通過させるのを支援したと述べていますが、この周辺での輸送は依然として激化しています。

将来の展望

中間国が停戦を推進し、テヘランが交渉に依然として開放的である中、石油取引家は全く異なる2つのシナリオを価格評価しています：緊張緩和によるホルムズ海峡の再開、またはサウジアラビアの最後の安全な輸出ルートが紛争に巻き込まれるより広範な戦争のシナリオです。

この紛争は政治情勢に影響を与えるだけでなく、特にエネルギー分野で世界経済に深遠な影響を与えています。関係各国は、両側にとって不要な損害を避けるため、迅速に平和的な解決策を見つける必要があります。

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