欧盟委员会鼓励石油和天然气公司免除甲烷排放法规的罚款
在美国政府要求废除相关法规的压力下，欧盟委员会 (EC) 已通知欧盟各国政府，应在未来三年内免除对违反甲烷排放法的石油和天然气公司的罚款。尽管该决定不具有约束力，但许多成员国预计将遵循欧盟委员会的建议。
决定背后的原因
欧盟委员会做出这一决定之前，美国、卡塔尔以及石油和天然气行业团体以及大多数欧盟成员国对严格的规定表示担忧并要求做出改变。许多国家担心，如果能源公司无法供应符合欧盟严格排放标准的进口天然气，那么当该法规于2027年1月生效时，欧洲将无法确保能源供应。
欧盟表示，“在霍尔木兹海峡长期封锁导致全球能源市场紧张的背景下”，这些变化是合理的。自二月份以来，在美国和以色列领导的针对伊朗的战争之后，该海峡几乎完全关闭。这是阿曼和伊朗之间的贸易走廊，连接波斯湾与阿曼湾和阿拉伯海，正常运营时平均运输全球约20%的油气供应。
欧盟气候政策
欧盟气候政策是世界上最早的气候政策之一，于 2024 年通过，旨在控制甲烷泄漏以应对气候变化。该政策建立了欧盟第一个测量、报告和核实能源部门甲烷排放的法律框架。
| 指数 | 价值 |
|---|---|
| 甲烷与气候变化 | 自工业革命以来全球气温上升约30% |
| 能源行业的贡献 | 超过35%的甲烷排放来自人类活动 |
| 甲烷的热效应 | 20年内比二氧化碳温度高80倍 |
尽管 2021 年 COP26 上启动了全球甲烷承诺，但许多国家在实现甲烷目标方面仍然落后。
环保界的反应
推迟实施该法规预计将有助于欧盟避免供应链中断。一旦该规定生效，不遵守规定的公司可能面临相当于年营业额 20% 的罚款。然而，批评者表示，欧盟不是完全放松管制，而是可以修改法律以逐步实施，以帮助欧洲开始解决甲烷排放问题。
欧洲气候行动网络无化石燃料项目主任埃丝特·博伦多夫指出，“由于毫无根据的供应安全担忧而引发的为期三年的惩罚性假期，可能会促进美国的甲烷运输。”她强调，这些建议“不应阻止成员国实施严格的处罚制度”，并认为此类行动“对于确保企业对其污染负责是必要的”。
来自美国的压力和其他变化
美国一直对该法律和其他欧盟气候政策持高度批评态度。美国能源部长克里斯·赖特 (Chris Wright) 与阿尔及利亚、尼日利亚和卡塔尔一起于 6 月向欧盟发出警告，称该地区的石油和天然气供应可能会受到干扰。 17 个欧盟成员国也要求推迟该法律的实施。
欧盟目前正在考虑对气候政策进行其他改变，这可能会导致环保主义者的抵制。作为潜在改革的一部分，欧盟委员会已发布了减缓企业温室气体排放限制削减的提案。这些改革将放宽对欧盟排放交易体系的监管，并为企业提供比先前计划更多的时间来减少碳排放。
| 拟议的变更 | 当前任期 | 新提议的截止日期 |
|---|---|---|
| 限制温室气体排放 | 2034 | 2038 |
欧盟气候部长沃普克·霍克斯特拉(Wopke Hoekstra)表示：“我们正在采取一种更有利于商业的方式，而且我想说，这是一种更明智的方法。”与此同时，欧盟委员会向成员国保证，这些变化仍将确保排放交易体系（ETS）符合欧盟到2040年将碳排放量较1990年水平减少90%的目标。
来自美国和其他国家的压力，以及全球持续的燃料短缺，促使欧盟委员会鼓励对违反甲烷排放法规的石油和天然气公司暂时免除罚款，这令环保人士感到担忧。此外，人们越来越担心，如果在实施之前实施进一步的监管，欧盟强有力的气候政策可能会被削弱。
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