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ホルムズ海峡再開間近に迫る中、イラクがシリア経由の石油輸出路を固執

誰も、特にイラクがホルムズ海峡への依存という状況に再び陥ることは望んでいません。輸出途絶の状況を克服するため、イラクはシリアのバニヤス地中海港を経由して原油ナフタを輸出する準備を進めています。これは、ホルムズ海峡の閉鎖により主要な輸出ルートが遮断され、貯蔵タンクが満杯に近づいたことを受けた緊急対策の拡大版です。



新たな輸出戦略

ロイター通信の情報によると、イラク当局者は、ホルムズ海峡を経由した輸送が正常に戻った後もこの戦略を継続する予定であると述べています。これは、イラクが輸出ルートの多様化を模索していることを明確に示しています。



輸出情報数値
日々の原油輸出量360万バレル
ホルムズ海峡経由の原油輸出340万バレル
シリア経由の予想輸出7月から5万バレル/日

リスクと対策

今年初めにホルムズ海峡がほぼ閉鎖に追いやられた際、OPECの主要生産国の一つであったイラクは、多くの政策立案者が数十年にわたり仮説的と見なしてきたリスクに突然直面することになりました。シリア経由の初期輸出は7月に早ければ開始され、1日約5万バレルの規模を見込んでいます。一方、燃料油の貨物はすでにトラックでバニヤスに輸送され、欧州とアフリカの市場へ輸出されています。



シリアは港の施設を拡張し、増加する貨物量に対応するための積み下ろしインフラの追加準備を進めています。これは中東地域で浮上しているより広範な傾向の一部です。



新投資トレンド

  • サウジアラビアはホルムズ海峡途絶中、東西パイプラインに大きく依存していました。
  • UAEは海峡外の輸出能力拡大計画を推進しています。
  • イラクはシリアとトルコを経由する多くのルートを探求しています。

地域全体で、エネルギー生産者はホルムズ海峡が常に利用可能であると仮定するのではなく、代替選択に投資しています。最近の出来事は、この信頼を回復させる何ものもしていません。



現在の市場状況

市場は当初、ホルムズ海峡の再開を歓迎しましたが、現実はすぐに介入しました。金曜日にスイスで予定されていた交渉は開始前に延期され、イラン革命防衛隊(IRGC)はワシントンが新たに署名した合意を違反したとして、船舶が海峡に入るべきではないと警告しました。これにより、タンク船の運航者は、世界で最も政治的に敏感な輸送ルートに戻ることをためらっています。



その結果、この地域は単一のルートに依存することを避けるために、輸出能力の余剰を創出することにますます焦点を当てています。



これらの動向は、地域のエネルギーセキュリティを確保するためのより持続可能な解決策を模索し始めるイラクと中東地域の石油産業に対する不確実な未来を示しています。