Jet2 meldet Wachstum von 388 Millionen Pfund dank gestiegener Kraftstoffpreise
Jet2, ein Anbieter von Pauschalreisen, hat bekannt gegeben, dass er einen erheblichen Anstieg von 388 Millionen Pfund durch die gestiegenen Flugzeugkraftstoffpreise verzeichnet hat. Diese Nachricht kommt zu einer Zeit, in der befürchtet wird, dass Sommerflüge storniert werden könnten und Fluggesellschaften aufgrund des Konflikts im Nahen Osten finanzielle Schwierigkeiten erleiden könnten.
Erstaunliches Wachstum trotz Herausforderungen
Das Unternehmen hat die Schwierigkeiten im Tourismussektor aufgrund des Konflikts im Nahen Ozen überwunden, indem es den Anstieg der Kraftstoffpreise nutzte. Es gab an, dass durch den Abschluss von Verträgen zu niedrigeren Preisen mit den Lieferanten im Voraus der Anstieg der Marktpreise nach der Eskalation des Konflikts im Nahen Osten den Wert ihrer Kraftstoffverträge erhöht hat.
Jet2 gab an, dass die zusätzliche Einnahme von 388 Millionen Pfund hauptsächlich aus "günstigen Fair Value-Schwankungen in den Flugzeugkraftstoffderivatverträgen zum Zeitpunkt der Erstellung der Finanzberichte stammt, als die Marktpreise nach der Eskalation des Konflikts im Nahen Osten anstiegen".
Umgang mit der Kraftstoffkrise
In diesem Jahr hat das Vereinigte Königreich zahlreiche Warnungen erhalten, dass es das "am stärksten betroffene" Land im Hinblick auf die Flugzeugkraftstoffkrise sei, was die Minister dazu veranlasste, schnell Maßnahmen zu ergreifen, um den Zugang zu Kraftstoff für Fluggesellschaften zu sichern und die Vorschriften zur Flughafenkapazität vorübergehend auszusetzen.
Jet2 hat seine Jahresfinanzunterlagen am Mittwoch veröffentlicht, wobei das Unternehmen bestätigte, dass "die jüngste Abnahme der geopolitischen Instabilität" in den letzten Wochen zu "starker Buchungsnachfrage" geführt hat. Die Aktien des Unternehmens stiegen am Mittwoch um 9% auf 1,486 Pfund, als der Markt eröffnete, und erhöhten den Gesamtanstieg im Jahr auf 5%.
Warnung vor Steuern für die Luftfahrtbranche
Der CEO von Jet2, Steve Heapy, warnte davor, die Luftfahrtbranche als "Milchkuh" zu behandeln, nachdem das Unternehmen eine zusätzliche Steuerlast von 50 Millionen Pfund bekannt gab. Bei der Aktionärsversammlung appellierte er zukünftige Führungsfiguren, dass eine Erhöhung der Steuern für Fluggesellschaften "die Flugticketpreise für die britische Bevölkerung erhöhen" würde.
Heapy betonte: "Behandeln Sie die Luftfahrt- oder Tourismusbranche nicht als Milchkuh, denn Steuern erhöhen die Flugticketpreise. Ich werde vor der Fortsetzung dieser Besteuerungspolitik warnen. Im vergangenen Jahr, wie Sie aus den Ergebnissen gesehen haben, mussten wir zusätzliche 50 Millionen Pfund an Kosten tragen, die die Regierung uns auferlegt hat. Ich denke, das ist genug."
Neues Aktienrückkaufprogramm
Das Unternehmen kündigte auch ein Aktienrückkaufprogramm im Wert von 250 Millionen Pfund an und gab an, dies spiegele "starke Liquidität, Vertrauen in die mittelfristige Aussicht und eine disziplinierte Verteilungsstrategie" wider. Jet2 räumte jedoch ein, dass die Instabilität im Tourismus aufgrund des Krieges im Irán die Kunden zu späteren Buchungen als normal veranlasst.
Finanzielle Informationen
| Kennzahl | Vorher | Aktuell |
|---|---|---|
| Umsatz | 7,2 Milliarden Pfund | 7,5 Milliarden Pfund |
| Gewinn vor Steuern | 593 Millionen Pfund | 551 Millionen Pfund |
| Transportkunden | 19,8 Millionen | 20,8 Millionen |
| Sitzplatzkapazität | 22 Millionen | 24 Millionen |
| Cashflow-Rückgang | - | 67% (77 Millionen Pfund) |
Erweiterung der Aktivitäten außerhalb des Nordens
Im März startete Jet2 den Betrieb mit sechs Flugzeugen am Gatwick Airport, was einen "wichtigen Meilenstein in unserem Wachstumsweg darstellt, während wir unsere Expansion außerhalb unserer nordenglischen Standorte fortsetzen". Das Unternehmen ist nun innerhalb von 90 Minuten Fahrtzeit von mehr als 90% der Bevölkerung des Vereinigten Königreichs erreichbar.
Richard Hunter, Marktleiter bei Interactive Investor, sagte, Jet2 habe bewiesen, dass "sie kein Kleiner Fisch sind. Sie sind die drittgrößte Fluggesellschaft im Vereinigten Königreich, nur hinter British Airways und easyJet, und übertrifft TUI und Virgin Atlantic." Mit einem Marktwert von 6,2 Milliarden Pfund ist das Unternehmen das zweitgrößte an der AIM-Börse und würde "problemlos" zum FTSE 250 hinzukommen, falls es wechseln würde, fügte Hunter hinzu.
Heapy betonte: "Wir haben mehr Kunden als je zuvor in den Urlaub geschickt, haben Rekordumsätze erzielt und eine nachhaltige operative Rentabilität erreicht, auch nachdem wir die Startkosten für Gatwick und die größeren Branchenkostendruck absorbiert haben."
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