การขนส่ง LNG ผ่านช่องแคบฮอร์มุซหยุดชะงัก ตลาดก๊าซภาคีเสี่ยงความเสี่ยงสูงกว่าน้ำมัน
ข่าวจาก: ทีมข่าวเทคโนโลยีพลังงาน
วันที่: ปัจจุบัน
ในขณะที่โลกกำลังติดตามราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น สถานการณ์ที่น่ากังวลกำลังเกิดขึ้นในตลาดก๊าซธรรมชาติ (LNG) ที่อาจมีผลกระทบร้ายแรงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการขนส่งก๊าซธรรมชาติผ่านช่องแคบฮอร์มุซหยุดชะงักเกือบทั้งหมดในช่วง 3 วันที่ผ่านมา
สถานการณ์การขนส่ง LNG ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การเดินเรือ (maritime analytics companies) ที่ Reuters อ้างถึงแสดงให้เห็นว่า การขนส่ง LNG ผ่านช่องแคบฮอร์มุซหยุดชะงักเกือบทั้งหมดในช่วง 3 วันที่ผ่านมา ขณะที่การขนส่งน้ำมันดิบผ่านช่องแคบนี้ลดลงอย่างรุนแรงเช่นกัน เนื่องจากบริษัทเดินเรือต่างจำกัดการส่งเรือผ่านพื้นที่นี้เพื่อป้องกันความขัดแย้งที่รุนแรงขึ้น
แม้ว่าโรงงานกลั่นก๊าซในกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะยังคงดำเนินการผลิตตามปกติ แตะเรือ LNG จำนวนมากต้องรออยู่นอกฝั่งแทนที่จะออกสู่ทะเลเปิดเพื่อส่งถึงลูกค้า สถานการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่าสินค้ามีอยู่แต่ไม่สามารถจัดส่งไปยังลูกค้าตามกำหนดได้
ผลกระทบต่อตลาดก๊าซอาจร้ายแรงกว่าน้ำมัน
จากการวิเคราะห์ของผู้เชี่ยวชาญจาก ING ผลกระทบต่อตลาดก๊าซอาจร้ายแรงกว่าตลาดน้ำมัน ประการแรกคือหลังจากข้อตกลงหยุดยิงระหว่างสหรัฐและอิหร่านในเดือนมิถุนายน การจราจรของเรือบรรทุกน้ำมันดิบกลับมาเป็นปกติได้เร็วกว่าการจราจรของเรือบรรทุก LNG ทำให้ห่วงโซ่การจัดหาก๊าซธรรมชาต์ยังคงอยู่ภายใต้ความกดดัน
ในขณะที่ความต้องการก๊าซใทวีปยุโรปและเอเชียยังคงสูง การขัดข้องในการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซทำให้ตลาดก๊าซต้องเผชิญกับความเสี่ยงที่สูงขึ้น
ความแตกต่างระหว่างตลาดก๊าซและน้ำมัน
ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางที่สำคัญที่สุดของโลก โดยส่วนใหญ่ของ LNG จากกาตาร์และส่วนหนึ่งจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ต้องผ่านช่องแคบนี้ก่อนจะถึงตลาดใหญ่ในทวีปยุโรปและเอเชีย เมื่อการจราจรขัดข้อง จะทำให้ปริมาณก๊าซที่มีจริงบนตลาดนานาชาติลดลงแม้โรงงานยังทำงานปกติ
ตลาดน้ำมันยังมีปัจจัยที่ช่วยลดความรุนแรงของการช็อก เช่น สต็อกน้ำมันกลางประเทศ การผลิตจากพื้นที่อื่นๆ และความสามารถในการปรับปริมาณการผลิต ในขณะที่ LNG ขึ้นอยู่กับแหล่งจัดหาและเรือขนส่งที่เฉพาะเจาะจง ทำให้การเปลี่ยนเส้นทางหรือการเปลี่ยนแปลงการจัดหากลายยากกว่ามาก
ตารางเปรียบเทียบผลกระทบระหว่าง LNG และน้ำมัน
| พารามิเตอร์ | ก๊าซธรรมชาติ (LNG) | น้ำมันดิบ |
|---|---|---|
| สถานการณ์การขนส่งผ่านฮอร์มุซ | หยุดชะงักเกือบทั้งหมดประมาณ 3 วัน | ลดลงอย่างรุนแรง แต่ยังมีการจราจรบางส่วน |
| ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเส้นทาง | ต่ำมาก | มีความยืดหยุ่นมากกว่าในบางแหล่งจัดหา |
| ผลกระทบระยะสั้น | ราคาก๊าซมีแนวโน้มผันผวกอย่างรุนแรง | ราคาน้ำมันสูงขึ้น แต่ยังมีสต็อกกลางประเทศ |
| การพึ่งพาต่อฮอร์มุซ | สูงมากสำหรับกาตาร์และส่วนหนึ่งของ UAE | สูงแต่มีความหลากหลายในแหล่งจัดหามากกว่า |
สถานการณ์ปัจจุบันของราคาน้ำมัน
สถานการณ์ใหม่นี้ส่งผลให้ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงขึ้นอีกครั้ง ตามรายงานของ Reuters ราคาน้ำมัน Brent ทะลุเกินราคา 90 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลในบริบทที่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐและอิหร่านยังคงรุนแรง นักวิเคราะห์เตือนว่าหากกิจกรรมการขนส่งที่ช่องแคบฮอร์มุซยังคงถูกขัดข้องในวันที่จะเกิดการช็อกในตลาดอย่างรุนแรง
ข้อคิดเห็นและการคาดการณ์
การเกิดความขัดข้องในการขนส่ง LNG ผ่านช่องแคบฮอร์มุซไม่ได้ส่งผลเพียงแค่การขาดแคลนก๊าซเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อความมั่นคงด้านพลังงานของโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศที่พึ่งพาก๊าซธรรมชาติจากกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ในขณะที่ตลาดน้ำมันมีความยืดหยุ่นที่สูงกว่าเนื่องจากมีแหล่งจัดหาหลากหลายและสต็อกกลางประเทศ ตลาดก๊าซธรรมชาติที่ต้องพึ่งพาเรือขนส่งพิเศษและท่าเรือรับส่งที่เฉพาะเจาะจงจึงเสี่ยงต่อการขัดข้องในการขนส่งมากกว่า
การควบคุมสถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความมั่นคงของตลาดพลังงานโลกทั้งในระยะสั้นและระยะยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่ความต้องการพลังงานทั่วโลกยังคงเพิ่มขึ้น