Конфликт на Ближнем Востоке вызывает сбои в транспортировке нефти, цены на нефть достигают многолетних максимумов

Операции по транспортировке нефти на Ближнем Востоке столкнулись с беспрецедентными вызовами в результате последовательных атак и угроз со стороны вооруженных группировок, что делает стратегические морские пути опасными. Эскалация напряженности между США и Ираном и их союзниками оказывает глубокое влияние на глобальный энергетический рынок.

Проблемы транспортировки нефти в Красном море и Ормузском проливе

В тревожном развитии событий два саудовских танкера были вынуждены развернуться в Красном море после получения угроз со стороны хуситов в Йемене. Эти танкеры следовали по Суэцкому каналу, перевозя нефть из Саудовской Аравии в Китай и Индию.

В электронном письме, отправленном транспортным компаниям, хуситы предупредили не загружать или выгружать груз в портах Саудовской Аравии, угрожая, что такие действия могут привести к тому, что суда будут атакованы "в любом месте".

В то же время транспортный поток через Ормузский пролив - самый важный в мире маршрут для перевозки нефти - практически парализован. Согласно данным Bloomberg, по состоянию на утро вторника только шесть судов прошли через этот пролив. Эти перебои произошли после нескольких атак на танкеры.

Эскалация напряженности в Персидском заливе: Иран атакует Бахрейн, Кувейт и Иорданию

Ситуация продолжает накаляться, когда Иран заявил об атаках на инфраструктуру в Бахрейне, Кувейте и Иордании. В Кувейте это уже второй день подряд, когда атаки на опреснительные заводы и электростанции вызывают пожары и перебои с электроснабжением.

Корпус стражей исламской революции Ирана (КСИР) заявил, что использовал крылатые ракеты, чтобы "уничтожить" главный центр данных Amazon в Бахрейне. Они также сообщили об атаках на системы ПВО и радиолокационные станции США в районах Мухаррак и Риффа в Бахрейне.

Это свидетельствует о разрушении инфраструктуры стоимостью в миллиарды долларов в регионе Персидского залива и о снижении возможностей противоракетной обороны и беспилотной авиации.

Реакция США и других стран

Администрация США нанесла новые удары по иранским целям. Президент Трамп заявил о возмездии, и Reuters сообщила о предложении перемирия на 10 дней.

В своем посте в Truth Social президент Трамп написал: "Каждый раз, когда Иран убивает американского военнослужащего, они заплатят за эту смерть во много раз дороже". Он заявил, что дал указание руководству Пентагона действовать в соответствии с этим принципом.

Однако Пакистан и Катар призвали обе стороны вернуться к позициям, которые занимали до эскалации, начавшейся 9 июля. Иран заявил, что все еще открыт для дипломатии, но не будет вести переговоры под угрозами атак.

Влияние на энергетический рынок

Эскалация конфликта привела к росту цен на нефть до многонедельных максимумов. Западно-техасская нефть (WTI) достигла шестинедельного максимума во вторник. Фьючерсы на нефть марки Brent выросли выше 90 долларов за баррель в последние недели.

Эксперт по товарным рынкам Goldman Sachs Даан Струйвен предупредил в понедельник, что цены на нефть могут вырасти до 120 долларов, если напряженность не снизится.

"Эскалация на Ближнем Востоке и снижение оценок потока из Персидского залива ниже 45% от довоенного уровня привели к росту цен на нефть", - сказал Струйвен в записке для клиентов.

Влияние на американских потребителей

Американские потребители снова ощущают давление на заправочных станциях, при этом средняя цена обычного бензина с октановым числом 87 снова превысила отметку в 4 доллара за галлон. Это политически чувствительный уровень, на который администрация Трампа должна обращать внимание, и место, где потребительское поведение начинает меняться в магазинах у дома, на заправках и в ресторанах быстрого питания.

Спор о количестве жертв среди американцев

Как сообщает The New York Times, Министерство обороны США не раскрывало информацию о ранениях американских военнослужащих в результате атак Ирана в Иордании за неделю до ракетных атак, в которых погибли как минимум два американских военнослужащих и один пропал без вести.

The New York Times рисует картину модели администрации США по сокрытию реального количества жертв среди американцев.

Анализ ситуации

Амин Саикал, почетный профессор Национального университета Австралии, описал ситуацию так: "Обе стороны действительно пытались нанести друг другу серьезный ущерб, и они действительно достигли точки насыщения по многим аспектам". Он продолжил: "Эта логика должна привести их к переговорам. Но конечно, этого не происходит прямо сейчас, потому что Соединенные Штаты хотят контролировать Ормузский пролив, а иранцы никогда не откажутся от этого".

Саикал назвал Ормузский пролив "трофеем" для Тегерана, указывая на то, что "поскольку эта война не была спровоцирована, иранцы получили это преимущество, и они готовы удерживать его любой ценой".

В то же время, как ожидается, транспортный поток через Ормузский пролив вернется к норме 31 августа, согласно опросу, при этом 87% участников предсказали, что это не произойдет раньше указанного срока.

Эскалация между США и Ираном продолжается десятый день, когда еще один танкер был атакован в Ормузском проливе. Тем временем силы, поддерживаемые Ираном в Красном море, угрожают транспортировке на втором стратегически важном узком участке.

Центральное командование США нанесло удары по командным центрам и центрам управления Ирана, ракетным установкам и беспилотникам, а также системам ПВО, чтобы "продолжать ослаблять военные возможности Ирана, используемые для атак на коммерческие суда в Ормузском проливе".

Ситуация продолжает оставаться сложной с заявлениями и реакциями со всех сторон, в то время как глобальный энергетический рынок пристально следит за развитиями на Ближнем Востоке - регионе, который обеспечивает значительную часть мировых поставок нефти.