Australien verstärkt Öl- und Gasexploration zur Sicherung der Energieversorgung

Die in Australien tätigen Öl- und Gasunternehmen planen eine Intensivierung der Explorationstätigkeiten, da diese Aktivitäten angesichts der Energiekrise nach dem Iran-Krieg wieder an Fahrt gewinnen. Australien, einer der weltgrößten LNG-Exporteure, steht seit Beginn des Nahost-Konflikts vor einer Versorgungskrise im Energiesektor. Dennoch bewertet das Land die Inlandsversorgung mit Erdgas quartalsweise, und die Behörden geben häufig Warnungen vor möglichen Engpässen in bestimmten Regionen heraus.

Energiekrise fördert neue Explorationsbemühungen

Die jüngste Energiekrise hat den Energieunternehmen "grünes Licht" gegeben, ihre Explorationsanstrengungen sowohl an Land als auch offshore zu verstärken, um die Inlandsversorgung und die Einnahmen aus dem LNG-Export sicherzustellen und gleichzeitig dem wachsenden Gasbedarf Asiens gerecht zu werden.

Trotz seiner Position als großer Erdgas- und LNG-Produzent bleibt Australien bei der Versorgung mit Treibstoff für den Verkehrssektor von Importen abhängig. Die Situation verschlechterte sich mit Beginn des Iran-Krieges, nachdem einer der beiden verbliebenen Raffinerien des Landes niederbrannte. Seit 2013 hat Australien fünf von sieben Raffinerien dauerhaft geschlossen, was die Abhängigkeit von importierten Kraftstoffen erhöht hat. Der Iran-Krieg und die Kraftstoffknappheit in Asien führten jedoch zu besonderen Maßnahmen in Australien, wie einer Halbierung der Verbrauchsteuer für Benzin und Diesel über drei Monate und der Sicherung von Diesel- und Benzinlieferungen, einschließlich aus Brunei, Südkorea und sogar China.

Zusammenfassung der Energiesituation in Australien

Mitten in der Krise haben sowohl die Bundesregierung als auch die Landesregierungen Australiens erkannt, dass die inländische Öl- und Gasversorgung entwickelt werden muss, um zukünftige Energiekrisen zu vermeiden. Einige Bundesstaaten haben Bohrlizenzen erteilt und Reformen eingeführt, um die Exploration zu fördern. L Schätzungen von Rystad Energy werden die Betreiber dieses Jahr über 1 Milliarden Dollar für die Erdgasexploration ausgeben, was einem Anstieg von 10 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Daten zu Öl- und Gasexplorationsausgaben

Laut den neuesten offiziellen Statistiken sanken die Ausgaben für Öl- und Gasexploration in Australien im Quartal bis März 2026 um 4,8 % gegenüber dem Quartal 12/2025, stiegen aber um 46,2 % im Vergleich zum Vorjahresquartal. Trotz des quartalsweisen Rückgangs ist der Trend seit dem vergangenen Jahr ein stetiger Anstieg der Explorationausgaben an Land und offshore.

Trend der Öl- und Gasexplorationsausgaben (in Milliarden USD)

Die Erhöhung der inländischen Erdgasversorgung ist ein Eckpfeiler der Energiesicherheit Australiens, und sowohl Unternehmen als auch Regierung sind sich dessen bewusst. Laut einer Online-Umfrage von JWS Research Ende März unterstützt die Öffentlichkeit die Beschleunigung der inländischen Energieentwicklung zur Stärkung der Energiesicherheit.

Ergebnisse der Umfrage zur öffentlichen Meinung in Australien

Neue Ressourcenchancen

Projekte haben die Chance, von der Explorationsphase in die Entwicklungsphase beschleunigt zu werden, da die Landesregierungen in den letzten Monaten neue Bohrgenehmigungen erteilt haben. Anfang dieses Jahres startete der Bundesstaat New South Wales die erste Erdgasexploration seit zehn Jahren. Die Regierung von Queensland hat kürzlich neue Gesetze eingeführt, um die Entwicklung von Mineralien-, Energie- und anderen wichtigen Projekten des Bundesstaates zu beschleunigen.

"Queensland hat die Ressourcen und die Möglichkeiten, die Energieprojekte der nächsten Generation umzusetzen, aber Investoren benötigen klare, kohärente und praktikable Genehmigungswege, um diese Möglichkeiten in neue Projekte umzuwandeln", sagte Keld Knudsen, Queensland-Direktor bei Australian Energy Producers.

Es gibt mehrere vielversprechende Chancen in Queensland und anderen Regionen, die die nächste Welle der Öl- und Gasversorgung Australiens eröffnen könnten. Dazu gehören das Taroom Trough, das Beetaloo-Becken und das Bedout-Becken.

Anfang dieses Jahres vergab die Regierung von Queensland Lizenzen für Öl- und Gasexploration in mehreren Gebieten des Taroom Trough an Omega TN Pty Ltd, Tri-Star Stonecroft Pty Ltd und Drillsearch Energy Pty Ltd. Bis haben die Explorationsinhaber im Taroom Trough nach Angaben der Landesregierung über 500 Millionen US-Dollar für Explorations- und Bewertungsprogramme in der Region zugesagt.

Große Öl- und Gasprojekte warten auf Investitionsentscheidungen

Es gibt auch das größte unentwickelte Ölprojekt Australiens, das möglicherweise 2027 die endgültige Investitionsentscheidung erreicht, nachdem es jahrelang verzögert wurde, da die Energiekrise im Iran-Krieg den Bedarf an inländischen Ressourcen erhöht hat. Eines der größten Energieunternehmen Australiens, Santos, gab auf dem Investorentag 2026 bekannt, dass es die australischen Becken Beetaloo und Bedout umfassend bewerten werde, um die Versorgung zu erhöhen, die über die bestehende Infrastruktur und Anlagen abgewickelt werden kann.

Das offshore-Becken Bedout in Westaustralien enthält die Entdeckung Dorado, die Santos mit 80 % Anteil betreibt. Dorado, das größte unentwickelte Ölprojekt Australiens, ist ein Projekt mit hoher Rendite und kurzer Amortisationsdauer, das die Energiesicherheit erhöhen kann, so Santos.

Das Beetaloo-Becken ist ein unvollständig erschlossenes Schiefergasbecken im Northern Territory, das auf über 430 Billionen Kubikfuß (tcf) unentdecktes Gas geschätzt wird. Beetaloo liegt in der Nähe von LNG-Exportinfrastrukturen wie Darwin LNG und Barossa. Laut Santos kann Santos' Areal bis zu 10 Mtpa LNG und den Ostküstenmarkt für über 50 Jahre versorgen. Santos plant, gezielte Evaluationsbohrungen zur Entwicklungsplanung 2026 zu beginnen.

Die verstärkte Exploration und Entwicklung inländischer Öl- und Gasvorkommen ist nicht nur eine Reaktion auf die Krise, sondern auch eine langfristige Strategie zur Sicherung der Energiesicherheit Australiens, eines Landes, das sowohl ein großer Energieexporteur als auch von Importen für den Verkehrssektor abhängig ist.